Nghiên cứu 02 · Một đơn vị vận chuyển gia súc trong khu vực
Chuyến xe nào cũng có chữ ký nhận.
Một đơn vị vận chuyển gia súc trong khu vực đã thay việc điều phối qua tin nhắn bằng một hệ thống duy nhất, nơi các bãi đặt hàng, điều phối lấp lịch, tài xế giao hàng, và mọi con vật đều được đếm và ký nhận tại cổng.
Nghiên cứu02
- Khoảng 10 bãi của khách hàng
- Đội khoảng 30 tài xế
- Khoảng 48 con mỗi chuyến
- Từ vùng Trung Tây phía bắc đến vùng Đại Bình nguyên
Quy mô được thể hiện dưới dạng khoảng. Chúng tôi không nêu tên khách hàng.
01Vấn đề
Cả tuần nằm trong các chuỗi tin nhắn.
Các bãi đặt hàng qua tin nhắn và điện thoại. Điều phối giữ lịch tuần trong đầu và trong một nhóm chat. Tài xế cầm vận đơn giấy, mang về thì nhàu nát, trễ hạn, hoặc thất lạc luôn.
Khi có tranh cãi về số con, không có gì để phân xử: không có hồ sơ số con lên xe đối chiếu với số con giao, không có chữ ký, không có dấu thời gian nào được tin cậy.
Tài xế làm việc trong cabin và tại chuồng ép, thường ngoài vùng phủ sóng. Công cụ họ dùng phải hoạt động ngoại tuyến và đồng bộ sau mà không làm sai thứ tự các sự kiện.
02Dữ liệu tạo ra
Hệ thống ghi lại những gì, và để làm gì.
| Dữ liệu tạo ra | Quyết định hoặc bước kiểm tra mà dữ liệu hỗ trợ |
|---|---|
| Đơn đặt trở thành chuyến xe: bảng điều phối với chế độ xem danh sách, tuần và tháng, có cơ chế chặn đặt trùng | Điều phối lấp kín lịch tuần từ đơn đặt của các bãi thay vì từ các chuỗi tin nhắn |
| Tiến trình và giờ đến dự kiến cho cả hai bãi; vị trí chính xác chỉ nhân viên mới xem được | Các bãi lên kế hoạch dỡ hàng mà không cần gọi điện; vị trí tài xế được giữ kín bên ngoài bộ phận điều phối |
| Số con lên xe đối chiếu với số con giao, bắt buộc ghi lý do cho mọi chênh lệch, bên nhận, chữ ký, khóa lại thành vận đơn có khả năng phát hiện chỉnh sửa | Bằng chứng giao nhận dập tắt tranh cãi ngay từ trước khi nó nổ ra |
| Lịch sử chuyến xe chỉ được ghi thêm, không sửa xóa, kèm giờ thiết bị và giờ máy chủ | Một dấu vết kiểm toán trung thực, kể cả với thao tác thực hiện ngoại tuyến |
| Hành trình GPS và số dặm chạy có tải | Xem lại lộ trình khi có tranh chấp, và hóa đơn được lập từ quãng đường thực tế đã chạy |
| Bộ đếm giờ 28 giờ, hạn hiệu lực giấy tờ, giấy tờ sức khỏe và dấu nung theo từng chuyến xe | Hồ sơ tuân thủ gắn với chuyến xe, không nằm trong hộc táp-lô |
| Số chuyến đã giao, số con đã chở, tỷ lệ đúng giờ theo tài xế và theo bãi | Lần đầu tiên có bức tranh vận hành của cả doanh nghiệp |
03Những quyết định dữ liệu giúp đưa ra
Những câu hỏi mà hệ thống trả lời.
01
Ký nhận tại cổng
Vận đơn được khóa lại khi bên nhận ký, kèm số con và mọi lý do chênh lệch.
Kết quả đọc
Dữ liệu mẫu- Đã lên xe
- 48 con
- Đã giao
- 48 con
- Bên nhận
- đã ký 14:22
- BOL
- đã khóa · phát hiện được chỉnh sửa
02
Biết giờ đến mà không cần gọi điện
Cả hai bãi đều thấy chuyến xe đang ở bước nào và giờ đến dự kiến. Chỉ bộ phận điều phối thấy bản đồ.
Kết quả đọc
Dữ liệu mẫu- Trạng thái
- Đang trên đường
- ETA
- 16:40 giờ địa phương
- Hiển thị với
- bãi nhận gia súc, bãi tiếp nhận
03
Tính giờ cho từng chuyến xe
Thời gian trên xe và giới hạn 28 giờ được theo dõi từ lúc con vật đầu tiên lên xe.
Kết quả đọc
Dữ liệu mẫu- Đã lên xe
- 06:05
- Trên xe
- 7 giờ 40 phút
- Phải nghỉ trước
- 10:05 ngày hôm sau
04
Hóa đơn từ quãng đường đã chạy
Số dặm có tải và các điểm dừng lấy từ hành trình, nên hóa đơn khớp với chuyến đi.
Kết quả đọc
Dữ liệu mẫu- Số dặm có tải
- từ hành trình
- Điểm dừng
- 2
- Hóa đơn
- được lập nháp khi giao hàng
04Những gì chúng tôi sẽ đo
Kết quả sẽ được công bố sau mùa vụ đầu tiên.
Hệ thống chưa vận hành trọn một mùa vụ, nên trang này không khẳng định đã tiết kiệm thời gian, giảm sai sót hay làm ra tiền. Đây là những chỉ số chúng tôi sẽ báo cáo, và chỉ công bố khi khách hàng đồng ý.
- 01Số chuyến mỗi tháng và tỷ lệ do các bãi đặtĐANG CHỜ
- 02Tỷ lệ đúng giờĐANG CHỜ
- 03Thời gian từ đơn đặt đến khi phân công tài xếĐANG CHỜ
- 04Tỷ lệ chuyến xe có BOL đã kýĐANG CHỜ
- 05Số con chênh lệch trên mỗi 1.000 con đã chởĐANG CHỜ
- 06Thời gian từ giao hàng đến hóa đơnĐANG CHỜ
- 07Số tranh chấp mỗi thángĐANG CHỜ
05Nửa còn lại của chuỗi
Nghiên cứu này nằm ở đâu trên chuỗi.
Hiện nay mỗi hệ thống vận hành độc lập. Gộp lại, chúng theo con vật từ lần đọc thẻ đầu tiên đến chặng đường cuối cùng.
- 01 · ĐỌCĐọc thẻEID của con bê được quét tại trang trại bò sữa, kèm nguồn và bò đực giống.EIDbò đực giống
- 02 · CHUỒNGNhập chuồngĐếm số con đến, đối chiếu với bản kê, rồi phân hạng và cân.số conphân hạng
- 03 · CHĂM SÓCSức khỏeTừng lần điều trị, kèm tên thuốc, liều dùng và ngày hết thời gian ngừng thuốc.điều trịADG
- 04 · XẾP XEXếp lên xeSố con lên xe, giấy tờ đi kèm, và bắt đầu tính giờ theo luật 28 giờ.BOLCVI
- 05 · VẬN CHUYỂNVận chuyểnGiờ đến ở cả hai bãi, lộ trình và thời gian con vật ở trên xe.ETAhành trình
- 06 · XÁC NHẬNGiao đến lò mổSố con được ký nhận tại cổng; báo cáo tổng kết lô và kết quả thân thịt được ghi ngược vào hồ sơ con bê.chữ kýbảng giá
Nghiên cứu 01 · Hồ sơ bê
Mỗi con bê, một hồ sơ. Từ lối đi trong trang trại bò sữa đến dây chuyền giết mổ.
Bắt đầu dự án
Hãy kể cho chúng tôi đàn vật nuôi của bạn đang được quản lý thế nào hôm nay.
Hãy kể cho chúng tôi về trang trại của bạn và điều bạn muốn khắc phục. Chúng tôi phản hồi trong vòng 1 ngày làm việc.
Hoặc viết trực tiếp
juastins@icloud.comPhản hồi trong vòng 1 ngày làm việc. Gọi điện hoặc gửi email; mọi điều hai bên thống nhất đều được ghi lại bằng văn bản trong Portal của bạn.