Langsung ke konten

Data Ternak · Pengangkutan

Setiap muatan, dengan tanda terima.

Hampir setiap ternak yang sampai di rumah potong hewan diangkut dengan truk. Dalam perjalanan itulah jumlah ekor diperdebatkan, bobot menyusut, dan dokumen tercecer. Mule menjadikan setiap muatan sebuah catatan: dipesan, diberangkatkan, dihitung, dicatat waktunya, dan ditandatangani.

Gbr. 5.1 · Dua rute, digambar sebagai data

Amerika Serikat · Upper Midwest ke Plains

LOKASI PENJEMPUTANLOKASI PENERIMAAN
48 EKOR · 7 JAM 40 MNT DI ATAS TRUK · SKEMATIS

Benelux · pusat pengumpulan pedet ke peternakan pembesaran

PUSAT PENGUMPULANPETERNAKAN PEMBESARAN
9 JAM PERJALANAN · 1 JAM ISTIRAHAT · SKEMATIS

Skema, tidak berskala. Bukan lokasi, kota, atau muatan sungguhan.

01Lama di atas truk

Lama di atas truk menyangkut uang dan kesejahteraan hewan.

Susut bobot dimulai sejak ternak dimuat. Perjalanan yang lebih lama dari pasar lelang ternak ke feedlot berkaitan dengan lebih banyak kasus penyakit pernapasan saat tiba. Setiap jam yang dihemat lewat koordinasi berarti satu jam lebih sedikit ternak berdiri di atas trailer.

/JAM

Bobot badan yang dapat hilang pada sapi di jam-jam pertama pengangkutan. Susut bobot pedet bisa mencapai 5 hingga 8% dalam perjalanan lima jam.

Sumber · SDSU Extension · patokan umum

JAM

Batas waktu di AS bagi ternak untuk berada di dalam alat angkut tanpa 5 jam istirahat, pakan, dan air minum (36 jam atas permintaan tertulis).

Sumber · 49 U.S.C. 80502 · berlaku

02Pengangkutan sebagai data

Satu muatan, dari pesanan hingga tanda tangan.

Pesanan, pemberangkatan, jumlah ekor dimuat, waktu tiba, jumlah ekor diterima, alasan setiap selisih, dan tanda tangan penerima. Saat serah terima, semuanya dikunci sebagai surat muatan yang perubahannya selalu terlihat.

Gbr. 5.2 · Muatan yang telah diterima

Data contoh

Muatan · pedet bakalan

LOAD 0000-0412

Dipesan
Kandang A · Sel 05.30 · 48 ekor
Diimpor
Diberangkatkan
Truk 7 · trailer 3 · pengemudi 12
Dipindai
Dimuat
48 ekor · 06.10 · penghitung waktu dimulai
Dipindai
Dokumen
CVI dan dokumen tanda bakar (brand) dilampirkan
Diimpor
Tiba
13.52 · 7 jam 42 mnt di atas truk
Dipindai
Diterima
47 ekor · 1 mati saat tiba, alasan dicatat
Dipindai
Ditandatangani
Tanda tangan penerima · BOL dikunci
Dipindai

03Visibilitas dua tingkat

Kandang melihat tahapannya. Pengatur armada melihat petanya.

01 · Pelanggan

Kandang

Memesan muatan, melihat tahapan dan perkiraan waktu tiba setiap muatan, dan menerima jumlah ekor yang sudah dikonfirmasi dengan tanda tangan. Tidak perlu menelepon untuk menanyakan posisi truk.

02 · Staf

Pengatur armada

Papan jadwal dalam tampilan daftar, mingguan, dan bulanan, dengan pengaman agar truk atau pengemudi tidak terjadwal ganda.

03 · Kabin

Pengemudi

Muatan hari itu, dokumen, jumlah ekor saat penjemputan dan saat serah terima, serta tanda tangan, semuanya tetap berjalan tanpa sinyal.

04Penghitung waktu kepatuhan

Penghitung waktunya melekat pada muatan, bukan terselip di laci dasbor.

AS dan UE mengatur lama pengangkutan hewan dengan cara berbeda. Mule menjalankan penghitung waktu yang berlaku pada setiap muatan, beserta dokumennya.

AturanYang diwajibkanStatus
Aturan 28 jam (49 U.S.C. 80502)Paling lama 28 jam di dalam kendaraan tanpa 5 jam istirahat, pakan, dan air minum; 36 jam atas permintaan tertulisBerlaku
Batas jam kerja pengemudi (HOS) ASPengangkut ternak dikecualikan dari kewajiban ELD (pencatat jam kerja elektronik) hingga pemberitahuan lebih lanjut; batas HOS tetap berlaku di luar pengecualian radius 150 mil udara. HELP Act masih dibahasBerlaku · RUU masih dibahas
Peraturan UE (EC) 1/2005Pedet yang belum disapih: perjalanan 9 jam, istirahat 1 jam, perjalanan 9 jam. Pedet berumur di bawah 10 hari: paling jauh 100 kmBerlaku
Reformasi pengangkutan UEUsulan Komisi Eropa Desember 2023: perjalanan lebih singkat untuk pedet yang belum disapih serta batas umur dan bobot minimumBelum disahkan per Oktober 2026

9 h · 1 h · 9 h

Peraturan UE (EC) 1/2005: pedet yang belum disapih boleh menempuh perjalanan 9 jam, beristirahat 1 jam, lalu 9 jam lagi. Pedet di bawah umur 10 hari tidak boleh diangkut lebih dari 100 km.

Sumber · Council Regulation (EC) No 1/2005 · berlaku

964,000EKOR

Pedet veal (pedet penggemukan untuk daging muda) di Belanda per 1 April 2025, banyak di antaranya didatangkan dari Jerman, Irlandia, dan Belgia.

Sumber · CBS · 21 Jul 2025

Kasus 02 · Pengangkutan ternak

Bukti serah terima yang menuntaskan perselisihan sebelum sempat terjadi.
Baca Kasus 02
Data yang dihasilkanKeputusan atau pemeriksaan yang dimungkinkannya
Pesanan dari kandang menjadi muatan di satu papan jadwal armadaPengatur armada menyusun jadwal mingguan dari pesanan, bukan dari rangkaian pesan teks
Jumlah ekor dimuat dibandingkan jumlah ekor diterima, dengan alasan wajib diisi untuk setiap selisihSengketa diselesaikan di gerbang
Riwayat muatan yang hanya bisa ditambah, tidak bisa diubah, dengan waktu perangkat dan waktu serverJejak audit yang jujur, bahkan untuk tindakan yang dilakukan tanpa sinyal
Jejak GPS dan jarak tempuh bermuatanRute dapat diputar ulang saat terjadi sengketa, dan tagihan dibuat berdasarkan jarak yang benar-benar ditempuh
Muatan yang diantar, jumlah ekor yang diangkut, tingkat ketepatan waktu per pengemudi dan per kandangGambaran operasional usaha untuk pertama kalinya

FAQ

Pertanyaan

Untuk siapa sistem ini?

Pengangkut ternak, serta kandang penampungan, feedlot, pasar lelang ternak, dan peternakan sapi perah yang mengirim ternak melalui mereka. Kandang memesan dan memantau; pengatur armada menjadwalkan dan menugaskan; pengemudi mengantar dan meminta tanda tangan penerima.

Dapatkah pelanggan melihat posisi pengemudi saya?

Kandang hanya melihat tahapan muatannya dan perkiraan waktu tibanya. Posisi persisnya hanya terlihat oleh staf pengatur armada Anda, sehingga lokasi pengemudi tidak terlihat oleh pihak di luar perusahaan.

Bagaimana jika pengemudi tidak mendapat sinyal di kandang?

Aplikasi pengemudi tetap berfungsi tanpa sinyal. Jumlah ekor, foto, dan tanda tangan direkam di perangkat lalu disinkronkan begitu kembali mendapat sinyal. Waktu perangkat dan waktu server sama-sama disimpan dalam riwayat muatan.

Apakah sistem ini menggantikan ELD?

Tidak. Pengangkut ternak tetap dikecualikan dari kewajiban ELD hingga pemberitahuan lebih lanjut, dan batas jam kerja pengemudi tetap berlaku di luar pengecualian radius 150 mil udara. Mule menyimpan penghitung waktu kesejahteraan hewan pada muatan dan dokumen di kabin; Mule bukan ELD bersertifikat.

Apa yang terjadi jika aturan pengangkutan UE berubah?

Saat ini pun Mule sudah mencatat lama perjalanan, istirahat, dan pemberian pakan per muatan. Versi reformasi mana pun yang nanti disahkan, data yang akan dimintanya sudah tersimpan.

Mulai proyek

Ceritakan bagaimana muatan Anda dijadwalkan saat ini.

Ceritakan tentang usaha Anda dan apa yang ingin Anda benahi. Kami membalas dalam 1 hari kerja.

Atau kirim email langsung

juastins@icloud.com

Dibalas dalam 1 hari kerja. Telepon atau email; apa yang kami sepakati dicatat secara tertulis di portal Anda.